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无人值守电子汽车衡
无人值守电子汽车衡
产品类别:电子汽车衡,数字式电子汽车衡,无人值守电子汽车衡,称重系统
简介:是上海鹰衡有限公司将监控系统、道闸系统、称重管理软件、光学感应检测系统和IC 卡车辆自动识别系统集成在汽车衡的称重系统中,是普通汽车衡称重系统的深入开发和应用,受到广大用户的欢迎。
工作流程
1. 车辆准备过磅(秤前为绿灯,道闸关状态)
2. 车辆经过电子地磅前地感,交通灯绿灯变红灯,指示后序车辆不得跟进。 3.车辆上到电子汽车衡后停下,如车辆*在前后两对光电开关范围内,司机摇下车窗(或下车)将随身携带的 IC 卡在票箱刷卡区上进行刷卡操作。
4. 刷卡成功,中控室电脑检测到车辆数据后,进行数据记录保存,同时摄像机抓拍图像,具体抓拍几张依据摄像头数量而定。
5. 称重记录完毕后,道闸自动抬起,司机开车下衡,等车辆*通过后地感后道闸自动放下,同时交通灯红灯变绿灯。
6.电子汽车衡重量回零,这是一个称重流程。
7. 系统复位,然后不断循环。
注:以上过车方式既适用于车辆预置皮重一次过磅得出净重的方式,也同时适用于过空 磅重磅两次过磅得出净重的方式。
二、工作原理
世界上任何*技术的应用无一不是社会进步的标志和社会发展的需求。为了对货物运 输、处理进行有效管理,走向条理化、规范化和科学化,从而提高管理水平、降低成本,在 各出入货场/站、中转处置中心的综合管理部门建立“无人值守称重系统”,通过设立数据中 心,将货物中转处置中心与所属各部门,包括出入货场/站、中转站相互连接,完成货物中转 处置的计算机管理系统,使各部门产生的数据能够共享,进行日常数据报表的分析和统计工 作。发电厂、水泥厂、煤场、垃圾场等单位每天都会有大量的物资运输车辆进出,需要进行 停车、登记、称重等程序,由操作人员将数据手工录入计算机,不仅耗时,而且误差率大, 此外还容易滋生人为作弊行为,给企业造成大量经济损失。自主开发的 KD 无人值守称重系 统结合了 IC 卡车辆识别技术、电子汽车衡技术、通讯技术、自动控制技术、数据库技术以及 计算机网络技术等,在车辆称重监管区,实时采集通行车辆的 IC 卡信息,并与磅站信息、车 辆信息、货物信息、重量信息捆绑在一起,通过计算机网络,实现磅站与监管中心之间电子 数据实时传递,进而提高企业的自动化管理水平。本系统是为缩短过磅时间、提高过磅效益及公正性而设计的,主要用于对通过电子汽车衡的货 车自动进行整体重量的采集,车辆称重过程的监控,IC 卡数据的写入
无人值守汽车衡总体布置框图
无人值守汽车衡主要技术参数
称台尺寸:
30吨-10kg 3mX7m,3mX10m
50T-10kg 3.2mX14m 3mX14m
80T-20kg 3mX16m 1mX16m
120t-20kg 3.2mX18m 3mX18m
150T-20kg 3.2mX20m 3.2mX20m
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