电子汽车衡系统间歇性接地时弧光接地过电压

更新时间：2013-09-27

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按照有关电力运行规程规定，6～35kV配电网当系统出现单相接地或间歇性接地时，为了提高对用户供电可靠性，规程允许系统继续运行或限制时间运行。电子汽车衡系统出现间歇性接地时三相线路对地电容不对称，接地点流入电容电流。由于是间歇性接地，在接地变化过程中不断产生拉弧现象，如果流过接地点的电容电流较大，电弧强度也随之增大，接地点电弧有可能无法自行熄灭，伴随产生的弧光接地过电压可达相电压的3～5倍或更高，有时持续时间很长，严重威胁系统安全运行。这种情况的存在，往往会造成电网绝缘薄弱环节被击穿，甚至发展成相间短路，电弧接地过电压还可能引起电缆、避雷器等电力设备爆炸、变电站断路器柜烧毁等情况发生，给电网、电力设备和用电客户造成重大损失。