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电子汽车衡传感器维修考虑因素
以前说要学机修、电脑,现在又要学通讯,这是几大阶段。当然,在这个过程中,EPA(环保)要求,从OBD1—3部分中共列出了两大指标,*,废气的排放量要逐年递减,这个目标很容易达到,即使发动机没有多大的改变,我用各种方式让排放出的污染被消化掉,很容易达到。现在OBD3中很重要的一点是,废气的污染物产生量要减少。比如今天,很多的发动机在燃烧过程中排放的废气会有灰尘,排气管会有一层厚厚的积碳。但是标准要求,达到OBD3的发动机要没有积碳。这就要考虑,我们的石油、机油、润滑油已经开发出“无尘”润滑油,燃烧以后不会产生任何的粉末尘埃。还要求我们不能使用含铅的抗暴药剂,为了达到这样的要求,必须利用电脑。为什么要有这样的通讯呢?必须要管理,车子越卖越多,如果要了解这些车辆,必须要有更多的人员随时对车辆进行监管,这当中,必然会产生很大的人力和社会压力,所以要求,车辆中必然有智能的功能,让这个功能自己诊断车子的毛病的时候,自己报警。通过无线电、通过手机的基站、通过移动卫星,把车子的故障传递到管理环保的单位。基于这样的要求,所以在车子上大量应用了电脑,所以我们的人员也必然要在电脑上作更深入的研究。
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