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电子汽车衡双极性电容式传感器安装技巧

更新时间:2015-07-25      浏览次数:988

电子汽车衡双极性电容式传感器安装技巧

电子汽车衡电容式传感器安装双极性的是有两个探头的也比较好安装,一个探头装在移动物体上,一个固定安装。保证两个探头正对并且平行,距离在量程范围之内就可以了。


电子汽车衡双极性电容式传感器安装技巧:

1、工作温度。

一般电容传感器工作温度均在120度以下,温度过高会使振动传感器绝缘损坏和退磁,使其灵敏度降低。对于高中压转子的轴承,当轴封漏气严重时,传感器不能长时间装在轴承上。

2、测量点位置前后须一致。

一般设备的轴承在不同的位置振动有较大的差别,因此凡是采用手扶、橡皮泥粘接和水磁吸盘固定电容传感器,都应标出测量点的位置,避免因前后测量点位置不同而发生误差。这一点对于振动故障诊断和转子平衡中的振动测量尤为重要。

3、电容传感器的互换性。

为了减轻测试的劳动强度,目前在机组振动测试中采用几个至十几个传感器测量点振动。对同一点振动来说,当采用不同的硅电容传感器测量时,各个传感器灵敏度和相位特性应统一,只有经过严格试验的在测试中才能互换,否则会引起较大的测量误差。为了避免因传感器互换性不好而引起的测量误差,传感器应对号入座(测点)。但其测量结果只能作纵向(前后)比较,为了横向比较,采用同一个传感器测量各点振动。

4、避免电容传感器固定不稳和发生共振。

不论是采用哪一种方式与轴承连接,传感器都必须紧密的固定在被测物体上,不能有松动,否则会引起传感器的撞击,使测量结果失准。

传感器采用单个螺栓固定,有时会引起传感器的共振,是传感器产生较明显的横向振动。引起测量误差。为了避免传感器的共振,其连接螺栓不能小于M8,而且传感器与被测物体之间的接触面一定要平整,接触面的直径不能小于20mm.如果采用外加的冶具让传感器固定在轴承上,冶具高度应尽量降低,否则会将被测振动放大。

5、电容传感器安装方向与要求测量方向应一致。

轴承振动往往在某一方向上特别明显,当传感器方向稍偏离测量方向时,仪表指示值就会发生较大的变化,特别是采用手扶传感器时,由于轴承温度升高时橡皮泥软化,也会使传感器产生倾斜而偏离测量方向。所以在测振时应随时注意传感器的安装方向。

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