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电子汽车衡两半导体阻值不等引起的误差
为了避免电子汽车衡称重传感器在成组使用时因为电子汽车衡称重传感器的输入电阻的不对称性而产生一个较大的偏流,现在大部分的生产工艺都是将补偿电阻平均在电子汽车衡称重传感器的输入桥臂上。然而由于半导体阻值的离散性和贴片工艺的原因,粘贴在弹性体上的两只半导体阻值实际上并不相等,在计算中作了均分处理,从而引入了一定的误差。
假设计算出在某应变下半导体阻值为2RL,并联电阻RL’,两半导体相差阻值△,分析可知,AR是个10-5的一个正值,就是说两半导体阻值不等引起理论计算值将略微小于实际值。
测量输入电阻不准引起的误差
由于计算需要惠斯顿电桥的阻值,但在测量时多少会引入测量误差,计算可以发现该误差的存在对计算产生的误差更小,在这不讨论
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