电子汽车衡称重传感器的误差原因分析

电子汽车衡称重传感器的误差原因分析

我司电子汽车衡称重传感器是一种将质量信号转变为可测量的电信号传输装置，使用电子汽车衡称重传感器的时候首先需要考虑电子汽车衡称重传感器使用的环境，对于正确使用电子汽车衡传感器非常重要，这关系到电子汽车衡称重传感器使用安全和使用寿命，在电子汽车衡称重传感器主要技术指标的基本概念和评价方法上，新旧国标有质的差异。

    那么电子汽车衡称重传感器在使用中难免会产生误差，而电子汽车衡称重传感器会有哪些类型误差？误差由哪些原因引起？

    1、特性误差。是由设备本身引起的，包括DC漂移值、斜面的不正确或斜面的非线形。毕竟设备理想的转移功能特性和真实特性之间会存在差距。

    2、电子汽车衡称重传感器应用误差。也就是由操作而产生的误差，包括探针放置错误、探针与测量地点之间不正确的绝缘、空气或其他气体的净化过程中的错误、变送器的错误放置等多种操作错误引发的误差。

    3、动态误差。适用于静态条件的传感器会具有较强的阻尼，因此对输入参数的改变响应较慢，甚至要数秒才能响应温度的阶跃改变。一些具有延迟特性的称重传感器会在对快速改变响应时产生动态误差。响应时间、振幅失真和相位失真都会导致动态误差。

    4、插入误差。是由于系统中插入一个传感器时，改变了测量参数而产生的误差。使用了一个对系统过于大的变送器、系统的动态特性过于迟缓、系统中自加热加载了过多的热能等，都会导致插入误差。

5、环境误差。称重传感器使用也会受温度、摆动、震动、海拔、化学物质挥发等环境影响，这些因素都极易引发环境。

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