电子汽车衡常规版之成品出厂过磅作业

电子汽车衡常规版之成品出厂过磅作业

电子汽车衡按其自动化程度可分为普通电子汽车衡和智能电子汽车衡也可叫自动化电子汽车衡；为方便表述本文章将前者称为电子汽车衡普通版，后者称为电子汽车衡智能版。电子汽车衡智能版在节省管理成本上的优势明显，下面将从两种电子汽车衡在管理流程上的不同来看电子汽车衡智能版是如何节省管理成本以及节省了哪些管理环节。

电子汽车衡常规版之原料入厂作业：

电子汽车衡员根据采购部开出的“原料收货报告"及品管部“30%取样卡"检查地磅及车上无人时方可过磅。

打印“原料收货报告"之“进厂栏"有关内容后交与客户到仓库卸货，并进行登记。

车辆卸完货后驶回地磅，电子汽车衡员取回经仓库保管员签字的“原料收货报告"经确认电子汽车衡和车上无人时，过磅打印“原料收货报告"之“出厂栏"有关内容。

一批原料收货完毕，电子汽车衡员应及时将“原料收货报告"送交采购部处理。

每日工作结束，电子汽车衡员应打印原料进厂“电子汽车衡日报表"报财会部。

电子汽车衡常规版之成品出厂过磅作业：

客户汽车来厂提货，应先将车开至电子汽车衡准备过磅。

电子汽车衡员检查地磅及车上无人后过磅，打印出空车重量。

客户装车完毕，携销售发票将车开至电子汽车衡房过磅。电子汽车衡员确认电子汽车衡及车上无人后过磅，打印出货物净重。

电子汽车衡员按“销售发票"所列吨数及件数，核对发货重量，符合重量标准的在“销售发票"上盖章放行。若发现重量超过或少于允许误差范围，即通知客户将车开回仓库检查。待检查无误后，再过磅、盖章、出厂。

每日工作结束电子汽车衡员应打印成品销售“地磅日报表"报财会部。

电子汽车衡普通版的管理流程从上面的表述看，过程相当复杂、涉及的部门人员相当多，一个环节出错都会给企业带来损失！而电子汽车衡智能版则通过集成监控设备及打印设备及各类自动设备实现自动化管理，其本可以将上面的流程全部通过管理系统来完成，只需要配备一名系统管理员。可见，自动化程度高、出错率低的电子汽车衡智能版值得您选择！