120吨电子汽车衡简介及传统计算方法

1．电子汽车衡的发展 

电子汽车衡也被称为地磅，英文为：truck scale。是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。在二十世纪 80 年代之前常见的电子汽车衡一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式汽车衡，也称作机械地磅。二十世纪 80 年代中期，随着高精度称重传感器技术的日趋成熟，机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代。 

随着时代的变迁，不同时代的产品应满足不同时代的使用要求。汽车衡秤台结构的发展可分为以下几个阶段：*代的秤台是由两根工字钢主梁、串杠横梁而组成的大梁式主梁结构，多属杠杆机械秤或机电结合秤。这种结构制造简单，但材料利用率低，材料费用高。后逐步改进为第二代由钢板主梁、横梁组焊的箱式主梁结构秤台，逐步发展到了以称重传感器为主的全电子汽车衡。钢板组焊的箱式主梁结构秤台其结构合理，但制造费工、费时。发展到了第三代由型钢主梁、横梁组焊的箱式主梁结构秤台，其制造简单，但组焊费工、费时，材料利用率不高。到了第四代，有了改变，是由 U 型截面主梁组焊的箱式主梁结构秤台，其组焊方便，整体结构好，工艺性能好，材料利用率高，但必须有专门的组焊机工艺制造设备。 

其第四代电子汽车衡秤台结构采用 U 形截面的冷弯型钢组焊，整体钢度、抗扭性能及台面的局部刚度都有很大的改进，秤台设计模块化、标准化、系列化，可以自由组成多种规格等优点，现以本型号汽车衡秤台结构为研究对象进行分析。 

120吨电子汽车衡简介及传统计算方法