电子汽车衡安装后的调试问题该注意什么

电子汽车衡安装后的调试问题该注意什么

平常我们说电子汽车衡安装好后便可以用于称量，其实不尽然。即便电子汽车衡安装好后，如果没有好好地调试完，那么想要完成理想的称量效果是不行的。

那么电子汽车衡安装后的调试需要注意些什么？

电子汽车衡需要严格要求每个数字传感器受力均匀情况。一般情况下我们在一台电子汽车衡安装完毕后，应先在仪表上设置完传感器的相关参数（包括传感器类型、数量、每个角位对应的传感器等），并对秤进行一次简单标定。

然后用尽可能接近满称量的重物（例如行车配载砝码）在秤台上来回压2~6次，以保证秤台各部分稳固，传感器垂直受力。压完后要能看到秤台在空秤时可靠回零，否则需检查秤台和传感器是否存在安装问题，基础是否存在不实等问题，问题解决后再重压秤台2~3次，查看秤回零情况。

当整个秤体回零理想后，通过查看空秤时每个传感器输出的码值来初步评估传感器受力情况，我们通过下面的例子再简要说明一下评估的方法。

例如：一台电子汽车衡秤体共安装了8个数字式传感器，地址分别为1～8，分别分布在八个角位（即安装位置）。

评估方法：在空秤状态下查看各角位传感器内码，符合下面三个条件，说明电子汽车衡秤台安装良好，传感器受力相对均匀：

1）角位一和八、二和七、三和六以及角位四和角位五内码相差不是很大（经验值：差值在20%以内，越小越好）。

2）角位一、四、五、八之间内码相差不是很大，角位二、三、六、七之间内码相差不是很大（经验值：差值在20%以内，越小越好）。

3）角位二、三、六、七的码值近似的约为角位一、四、五、八码值的两倍左右。