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如何判断电子汽车衡“心脏"传感器正常或非正常
电子汽车衡称重传感器是基于这样一个原理:弹性体(弹性元件,敏感梁)在外力作用下产生弹性变形,使粘贴在它表面的电阻应变片(转换元件)也随同产生变形,电阻应变片变形后,它的阻值将发生变化(增大或减小),再经相应的测量电路把这一电阻变化转换为电信号(电压或电流),从而完成了将外力变换为电信号的过程。下面小编就主要来教教大家工作中如何判断电子汽车衡传感器是正常还是非正常:
汽车衡正常使用时,皮带空载时输出不超过15MV,并且随着载荷的增加而成比例增大。6线制接线的±6为补偿端,此电压与±6一致。因此判断称重传感器好坏zui直接的方法。
检查电子汽车衡重传感器好坏首先要看累计流量显示器是否在跳字,瞬时流量是否有显示,如累计流量不跳字、瞬时流量不显示,再检査汽车衡带荷重是否有显示,如无显示,则应对称重传感器进行检查。
首先检查汽车衡引出线是否有明显的短路、断路处,不存在这类问题时再检查接线。电子汽车衡称重传感器不论是4线制或6线制接线,都有±6;±58四根线。±6:为激励电压输人端,激励电压由累计器提供,应为10~18V, 10 ~ 12vDC使用得较多。±轴为信号输出端,大小应为0~ 30MV,如称重传感器的灵敏度为则该值为0-20MV之间某一值。
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