对电子汽车衡传感器技术与工艺性能要求

对电子汽车衡传感器技术与工艺性能要求

传感器是技术、工艺密集型产品，性能的一致性需要合理严格的工艺作保障，热处理工艺在传感器的生产中是十分重要的。不锈钢称重传感器的热处理工艺流程为：清洗→固溶处理→深冷处理→时效处理。

　　热处理工艺固溶时的冷却介质为水冷、油冷或强制惰性气体冷却，冷却速率有很大区别，同时要考虑弹性体尺寸的大小，降温速率要有所不同，使固溶冷却速度达到相应要求，固溶时的冷却介质、冷却速度对传感器的指标影响很大，工艺参数不合理对传感器指标是有害的。

　　不锈钢弹性体热处理：

　　沉淀硬化型不锈钢，属于马氏体不锈钢，从固溶温度冷却至室温时，组织转变为低碳马氏体，再经时效处理，由马氏体基体沉淀出富铜相，使强度进一步提高。固溶温度既不能过高，也不能过低，过高则引起δ-铁素体增多，MS点将低，使固溶并冷至室温后残留奥氏体增多，从而使强度下降；太低则组织难以均化。通常固溶温度以1020～1060℃为宜，其相变温度为：Ms=150℃，Mf=30℃，AC1=670℃，Ac3=740℃。先通过固溶处理，使碳化合物、合金元素溶入奥氏体，快冷后得到马氏体，深冷处理后将残余奥氏体尽可能的转变为马氏体，再经过时效处理析出富铜相等强化相，产生弥散强化，提高了强度及硬度。不锈钢的热处理工艺与合金钢相比，对温度控制，保温时间要求较严格，同时，不锈钢材料热处理过程中的表面清洁十分重要，表面的油污、氮离子、杂质等，能导致表面氮化和渗碳，致使表面发污、生锈、晶界腐蚀等缺陷。不但影响材料的外观，同时影响到材料的性能，因此不锈钢弹性体采用真空热处理。

　　要获得合格的均匀的金相组织，达到要求的机械性能，不锈钢传感器的弹性体采用真空固溶、深冷、真空时效效果。