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如何正确判定电子汽车衡传感器信号
电子汽车衡传感器是采用称重元件作为检测元件的传感器,在自动化领域应用广泛。电子汽车衡传感器可用于材料处理、错误检测、处理制造自动化,还可以用来长距离物体检测或故障检测。电子磅秤传感器在物体距离检测方面具有*优势,但在具体使用环境中会出现一些技术问题,这就需要我们有条理的技术性判断。
在应用电子汽车衡传感器来检测物体距离的时候,很多用户使用时会碰到的问题是电子汽车衡传感器检测到物体后没有输出信号,导致无法进行后续数据分析。一般人看到没有信号输出时往往会对传感器进行一些错误判断,比如一些人就直接判定是传感器坏了的缘故。但原因其实不都是那样的,电子磅秤传感器检测到物体后没有输出,原因可能有很多,需要我们一步步地去做排查。
首先要考虑的是接线或配置的问题。对于对射型电子汽车衡传感器必须由投光部和受光部组合使用,两端都需要供电;而回归反射型必须由传感器探头和回归反射板组合使用;同时,用户必须给传感器提供稳定电源,如果是直流供电,必须确认正负极,如若正负极连接错误则会导致输出信号没有。
上述的原因分析是对电子汽车衡传感器本身的考虑,我们还需要考虑的是检测物体的位置问题,如果检测物体不在检测区域,这样的检测是徒劳的。检测物体必须在传感器可以检测的区域内,也就是称重可以感知的范围内。其次,要考虑传感器光轴有没有对准问题,对射型的投光部和受光部光轴必须对准,对应的回归反射型的探头部分和反光板光轴必须对准。同样还要考虑的是检测物体是否符合标准检测物体或者zui小检测物体的标准,检测物体不能小于zui小检测物体的标准,从而避免导致对射型、反射型不能很好检测透明物体,像反射型对检测物体的颜色有要求,颜色越深,检测距离就越近。
如果以上情况都可以很明确地做出排除后,我们需要做的事就是检测环境的干扰因素。如光照强度不能超出额定范围;如果现场环境有粉尘,就需要我们定期清理电子磅秤传感器探头表面;或者是多个传感器紧密安装,互相产生干扰;还有一种影响比较大的是电气干扰,如果周围有大功率设备,产生干扰时必须要有相应的抗干扰措施。如果做过上述的逐一排查,这些因素都可以明确地排除还是没有信号输出的话,建议退回厂家检测判断。毕竟厂家的综合检测才能更好地确认电子汽车衡到底是何种故障。
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