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电子汽车衡的空车与重车监测系统

更新时间:2015-01-24      浏览次数:355

电子汽车衡的空车与重车监测系统

1)空车刷卡:由空车司机持非接触式IC卡完成。 

    非接触式IC卡也称无线卡,是射频识别技术与IC技术相结合的产物,利用射频识别技术及无线提供能源技术,从而使IC卡中无需电池,并具有读写距离远、价格低廉、制作方便的特点。在设计中,充分利用卡号的*性,把卡号、车号、密码及车辆相关信息混在一起进行加密,即便IC卡遗失或损坏,只需把读写器中的信息稍加修改就可换发新卡,不会对持卡人造成任何损失。该项技术目前已广泛应用于高速公路收费站和大型停车场,技术成熟、可靠。IC卡读写范围在500600 mm,因此,卡车司机不用下车,只需拿出卡对着读写器晃一下即可,这种方式有三个优点:

   1)司机必须使空车到位才能刷卡,是加强管理的组成部分; 

   2)避免使用接触刷卡时司机要很长地伸出胳膊,而且后车厢又容易碰到读写器; 

   3)可以节省上、下地磅秤台的时间,特别是在车辆集中的情况下,可以极大地提高工作效率。同时,卡车司机刷卡时,外置式高亮度LED电子显示屏向其显示车号,以便校核。 

2  卡车司机通过刷卡及转换器的信号转换,将车辆信息传送给计算机,同时,汽车衡重车部分显示仪显示的数据通过接口也传输到计算机,计算机经过汽车磅重车部分显示仪显示的数据比较(检索同一车辆的已经存储的皮重)和计算,得到车辆载货净重(同一车辆的毛重减去皮重)。并通过打印机打印出来多份数据,其中一份可交与卡车司机作载货凭据。同时,所有数据也还可经过我们白行研制开发的地磅监测软件的处理,通过网络线或数据线与中心控制室连接起来,方便各级部门和领导了解和监督重车的进人情况。

    重车部分的工业电视摄象仪与红外探测器配合使用,用来监视重车两端是否停靠在位置,否则,计一算机将不予计算重量。

上海鹰衡


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