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电子汽车衡更换车牌作弊及其防治
电子汽车衡称重过程中,存在更换车牌作弊现象。
两辆车,车牌不同,皮重不同,在称重计量中,故意交换车牌,人为减少或增加皮重,从而达到增加或者减少货物净重的作弊目的。
在销售货物计量中,例如,煤炭销售,两辆车,车牌不同,皮重不同,这两辆车过完皮重后,进入煤场,交换车牌,实际皮重大的车设法停在煤场不动,让实际皮重较小的车使用实际皮重较大的车号去装煤,再过毛重,货物净重等于毛重减去皮重,由于使用实际皮重较大的车号,皮重被人为加大了,货物净重被人为减少了。
在采购货物计量中,例如水泥厂采购石灰石,为了减少过磅工作量,往往一天只过一次皮重。每次运料时,只过毛重,皮重按照*次过磅的皮重计算,这就为不法分子留下可乘之机。两辆车,车牌不同,皮重不同,两辆车过完毛重后, 实际皮重小的车设法不用,让实际皮重较大的车使用实际皮重较小的车号去运料,货物净重等于毛重减去皮重,由于使用实际皮重较小的车号,皮重被人为减少了,货物净重被人为加大了,从而达到作弊目的。
上海有限公司采用无线电子车牌技术解决这类作弊行为,在每辆车挡风玻璃上粘贴无源无线电子车牌,见下图:
电子车牌(正面)
电子车牌(反面)
电子车牌粘帖在挡风玻璃上照片
当车辆驶近到磅台三米到十米左右时,RFID无线天线发射无线电信号,激发车辆挡风玻璃上的无源无线电子车牌,使之发射出自己的*的电子识别号,称重防作弊控制仪收到电子识别号后,通过消息包形式发送到称重软件中,称重软件根据该*的电子识别号来识别车辆。
RFID天线(含立柱)现场照片:
由于电子车牌具有加密型性强、不可更改等优点,从根本上杜绝了更换车牌的作弊方式。同时,由于能在三米到十米自动识别车号,无需过磅员手工输入车号,大大减轻了过磅员工作量,提高了过磅速度。远程称重系统、无人值守自动称重系统也采用该技术来实现车号自动识别。
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