电子汽车衡零件表面两种环保的处理工艺

更新时间：2014-09-29

浏览次数：273

上海鹰衡据悉，电子汽车衡的化学镀表面涂层是在金属的催化作用下，通过可控制的氧化还原反应产生金属的沉积过程。与电镀相比，电子汽车衡化学镀技术具有镀层均匀、针孔小、不需直流电源设备、能在非导体上沉积和具有某些特殊性能等特点。此外，采用化学镀技术废液排放少，是一种比较环保的表面处理工艺。

1、金属的磷化处理。电子汽车衡零件去油、除锈后，放入特定组成的磷酸盐溶液中浸泡，即可在金属表面形成一层不溶于水的磷酸盐薄膜，这种过程称为磷化处理。磷酸盐薄膜呈暗灰色至黑灰色，厚度一般为5-20um，在大气中有较好的耐蚀性。

2、金属的氧化处理。将电子汽车衡零件放入NaOH和NaNO2的混合溶液中，加热处理，其表面即形成一层厚度约为0.5-1.5um的蓝色氧化膜（主要成分为Fe3O4），可达到防腐蚀的目的，此过程称为发蓝处理。

金属镀层，除电镀、化学镀外，还有热浸镀、热喷镀、渗镀、真空镀等方法。