剖析电子汽车衡之浪涌电压

上海鹰衡称电子汽车衡中电路在遭雷击和在接通、断开电感负载或大型负载时常常会产生很高的操作过电压，这种瞬时过电压（或过电流）称为浪涌电压（或浪涌电流），是一种瞬变干扰：例如直流 6V继电器线圈断开时会出现 300V～600V 的浪涌电压；接通白炽灯时会出现 8～10 倍额定电流的浪涌电流；当电子汽车衡接通大型容性负载如补偿电容器组时，常会出现大的浪涌电流冲击，使得电源电压突然降低；当电子汽车衡切断空载变压器时也会出现高达额定电压 8～10 倍的操作过电压。浪涌电压现象日趋严重地危及自动化设备安全工作，消除浪涌噪声干扰、防止浪涌损害一直是关系到自动化设备安全可靠运行的核心问题。现代电子设备集成化程度在不断提高，但是它们的抗御浪涌电压能力却在下降。在多数情况下，浪涌电压会损坏电路及其部件，其损坏程度与元器件的耐压强度密切相关，并且与电路中可以转换的能量相关。

为了避免电子汽车衡浪涌电压击毁敏感的自动化设备，必须使出现这种电子汽车衡浪涌电压的导体在非常短的时间内同电位均衡系统短接（引入大地）。在其放电过程中，放电电流可以高达几千安，与此同时，人们往往期待保护单元在放电电流很大时也能将输出电压限定在尽可能低的数值上。因此，空气火花间隙、充气式过电压放电器、压敏电阻、雪崩二极管、TVS、FLASHTRAB、VALETRAB、SOCKETTRAB、MAINTRAB 等元器件，是单独或以组合电路形式被应用到被保护电路中，因为每个元器件有其各自不同的特性，并且具有不同的性能：放电能力；响应特性；灭弧性能；限压精度。根据不同的应用场合以及设备对电子汽车衡浪涌电压保护的要求，可根据电子汽车衡产品的特性来组合出符合应用要求的过电压保护系统。