电子汽车衡在机电一体化系统中的应用

电子汽车衡在机电一体化系统中的应用

    电子秤采用现代传感器技术、电子技术和计算机技术一体化的电子汽车衡称量装置，才能满足并解决现实生活中提出的"快速、准确、连续、自动"称量要求，同时有效地消除人为误差，使之更符合法制计量管理和工业生产过程控制的应用要求。

    机电一体化技术是在以微型计算机为代表的微电子技术、信息技术迅速发展向机械工业领域迅猛渗透并与机械电子技术深度结合的现代工业的基础上，综合应用机械技术、微电子技术、信息技术、自动控制技术、传感测试技术、电力电子技术、接口技术及软件编程技术等群体技术，从系统理论出发根据系统功能目标和优化组织结构目标，以智力、动力、结构、运动和感知组成要素为基础，对各组成要素及其间的信息处理，接口耦合，运动传递，物质运动，能量变换进行研究，使得整个系统有机结合与综合集成，并在系统程序和微电子电路的有序信息流控制下，形成物质的和能量的有规则运动，在高功能、高质量、高精度、高可靠性、低能耗等诸方面实现多种技术功能复合的*功能价值系统工程技术。

电子秤是左右机电一体化系统(或产品)发展的重要技术之一,广泛应用于各种自动化产品之中:

    机器人用电子秤。工业机器人之所以能够准确操作,是因为它能够通过各种电子秤来准确感知自身、操作对象及作业环境的状态,包括:其自身状态信息的获取通过内部电子秤(位置、位移、速度、加速度等)来完成,操作对象与外部环境的感知通过外部电子秤来实现,这个过程非常重要,足以为机器人控制提供反馈信息。

机械加工过程的传感检测技术。

    切削过程和机床运行过程的传感技术。切削过程传感检测的目的在于优化切削过程的生产率、制造成本或(金属)材料的切除率等。切削过程传感检测的目标有切削过程的切削力及其变化、切削过程颤震、与工件的接触和切削时切屑的状态及切削过程辨识等,而zui重要的传感参数有切削力、切削过程振动、切削过程声发射、切削过程电机的功率等。对于机床的运行来讲,主要的传感检测目标有驱动系统、轴承与回转系统、温度的监测与控制及安全性等,其传感参数有机床的故障停机时间、被加工件的表面粗糙度和加工精度、功率、机床状态与冷却润滑液的流量等。

    工件的过程传感。与和机床的过程监视技术相比,工件的过程监视是研究和应用zui早、zui多的。它们多数以工件加工质量控制为目标。20世纪80年代以来,工件识别和工件安装位姿监视要求也提到日程上来。粗略地讲,工序识别是为辨识所执行的加工工序是否是工(零)件加工要求的工序;工件识别是辨识送入机床待加工的工件或者毛坯是否是要求加工的工件或毛坯,同时还要求辨识工件安装的位姿是否是工艺规程要求的位姿。

此外,还可以利用工件识别和工件安装监视传感待加工毛坯或工件的加工裕量和表面缺陷。完成这些识别与监视将采用或开发许多电子秤,如基于TV或CCD的机器视觉电子秤、激光表面粗糙度传感系统等。

    (砂轮的检测传感。切削与磨削过程是重要的材料切除过程。与砂轮磨损到一定限度(按磨钝标准判定)或出现破损(破损、崩刃、烧伤、塑变或卷刀的总秤),使它们失去切(磨削能力或无法保证加工精度和加工表面完整性时,秤为/砂轮失效。工业统计证明,失效是引起机床故障停机的首要因素,由其引起的停机时间占NC类机床的总停机时间的1/5-1/3.此外,它还可能引发设备或人身安全事故,甚至是重大事故。

    汽车自动控制系统中的传感技术。随着电子秤技术和其它新技术的应用,现代化汽车工业进入了全新时期。汽车的机电一体化要求用自动控制系统取代纯机械式控制部件,这不仅体现在发动机上,为更全面地改善汽车性能,增加人性化服务功能,降低油耗,减少排气污染,提高行驶安全性、可靠性、操作方便和舒适性,*的检测和控制技术已扩大到汽车全身。在其所有重点控制系统中,*地使用曲轴位置电子秤、吸气及冷却水温度电子秤、压力电子秤、气敏电子秤等各种电子秤。