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电子汽车衡防雷应做到哪些?

更新时间:2014-06-07      浏览次数:208

电子汽车衡防雷应做到哪些?

       夏季到了,这个季节是打雷的高峰期。因为电子汽车衡秤体表面一般都是采用全金属设计的。那么了为了防止静电,雷击对电子汽车衡造成损坏,所以我们要对其进行接地处理。电子汽车衡接地方式多种多样的,现在由为大家介绍以下8种接地方式。 

 电子汽车衡八大接地方式:

  1、工作接地

  为满足电力系统或衡器的运行要求,而将电力系统或衡器的某一点进行接地,称为工作接地,如采用TN-S系统的三相五线制供电,就具有了良好的接地。

  2、防雷接地

  为防止雷电过电压对人身或设备产生危害,而设置的过电压保护设备的接地,称为防雷接地,如大型设备和高大建筑然避雷网、塔式设备的避雷针、一般设备的避雷器的接地等。

  3、保护接地

  为防止电气设备的绝缘损坏对人身造成的伤害,将其金属外壳对地电压限制在安全电压内,将电气设备的外露可接近导体部分接地,称为保护接地。如:电器的金属外壳、衡器的传动装置等。

  4、重复接地

  在低压配电系统的TN-C系统中,为防止因中性线故障而失去接地保护作用,造成电击危险和损坏设备,对中性线进行重复接地(使其变为TN-C-S系统)。

  5、防静电接地

  电子汽车衡为了消除静电对人身和设备产生危害而进行的接地,如将某些液体或气体的金属输送管道或车辆和弱电设备外壳的接地。

  6、屏蔽接地

  为了防止电路之间由于寄生电容存在产生相互干扰、电路辐射电场或对外界电场敏感,必须进行必要的隔离和屏蔽,这些隔离和屏蔽的金属必须接地。像滤波器接地:滤波器中一般都包含信号线或电源线到地的旁路电容,当滤波器不接地时,这些电容就处于悬浮状态,起不到旁路的作用。再如噪声和干扰抑制:对内部噪声和外部干扰的控制需要设备或系统上的许多点与地相连,从而为干扰信号提供“zui低阻抗”通道。

  7、特殊要求的接地

  如弱电系统、计算机系统及中压系统的接地,当为中性点直接接地或经小电阻接地时,应按弱电系统、计算机和中压系统要求执行。

  8、易燃易爆场所的电气设备的保护接地

  易燃易爆场所的电气设备、机械设备、金属管道和建筑物的金属结构均应接地,并在管道接头处敷设跨接线。
        9、以上由科技为您提供。

 

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