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解决计重投诉问题的思考

更新时间:2014-05-21      浏览次数:359

解决计重投诉问题的思考

    实现称重收费的几年来,超限超载、“大吨小标”等现象得到有效地控制。解决了收费人员与过往司机在判断车型、认定吨位等方面的矛盾。但是计重准确性成为公路收费矛盾的焦点。驾驶人员经常性的投诉和新闻媒体的介入,使计重设备的准确性问题成为一个长期的民生问题。其实,计重争议背后已不是单一的计量问题。还牵涉到全社会的认知;行政行为和经济行为的兼容;计量法规与交通法规的不对称;计重设备的优劣;计量检定的准确可靠;执法和收费人员的工作态度和方法;驾驶人员的素质等诸多因素。需要计量技术机构提供依据,质监和交通行政管理部门组织,制定专门的管理办法。

1、由质量技术监督部门或交通部门牵头,研究调整相关收费和处罚办法,使不同行政部门的相关法规能够统一,使执法和收费工作既合法又合理。

2、*执法可以结合计重收费,确定嫌疑车辆后,将其引致高精度的静态衡器进行确认,作为行政执法的依据。计重收费实行时间不长,从计量的角度看,只有计量检定规程对计重设备及安装提出了法规要求。动态电子汽车衡由于主要用于计重收费的贸易结算,但其准确度较静态衡器低,能否用于行政执法依据,没见到相关法规,值得商榷。

3、计量检定部门应严格按照规程的要求配置、建标、检定。并对每个周期的检定情况作系统的分析,将结果上报质监部门和交通部门;为收费站提出建议;推荐性能可靠的计重设备;为确定科学合理的检定周期提供依据;为使用时间长、稳定性差的收费站提供不定期的使用中检验服务,共同确保计重设备性能稳定,计重准确。

4、计重设备制造商和收费站应经常了解设备使用情况,在检定周期内经常性的对计重设备做好维护保养工作。

5、通过新闻、媒体、的宣传或行业培训等方式,加强全社会、尤其是相关人员对计重收费的了解,使*执法人员在执法过程中,更好地掌握执法尺度;使收费人员对驾驶人员提出的异议作出合理解释,不能认为动态公路车辆自动衡器经过检定,就与收费站无关,从而激化矛盾。影响动态公路车辆自动衡器准确性的因素很多,对单*次粗大误差的原因几乎无法确定,即使制定应急措施也不具操作性,解决争议的办法就是通过静态衡器复

检。民生计量无大小。

 

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