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浅析电子汽车衡的发展历程

更新时间:2014-05-09      浏览次数:196

 

浅析电子汽车衡的发展历程

 其实分析看,电子磅秤又被称磅秤,是电子汽车衡、汽车衡的别名.主要运用于厂矿,粮食加工行业等大宗货物计量的主要称重设备.世界上zui为原始的秤是古埃及人发明的.远在7000多年以前,古埃及人就运用了一种悬挂式的双盘秤来称麦子.那种秤有两个秤盘,分别悬挂在秤梁的两端.
  在中国,磅秤的出现也相当早.春秋中晚期,楚国就已经制造了小型的衡器 - 木衡.铜环权,用来称黄金货币.完整的一套环权共十枚,大体以倍数递增,分别为一斤、一铢、二两、二铢、六铢、一两、四两、十二铢、八两、三铢.中国在历史博物馆藏有一支战国时的铜衡杆,这种衡器即不同于天平也不同于后来的称杆,但与不等臂天平类似.经过逐步演化的过程,衡杆的重臂缩短,力臂加长,也就成为了现代仍在使用的杆秤.
  磅秤在耶稣诞生前由游牧部传入了西方,被命名为罗马秤.在许多拉丁语作家的著作中都有关于这种磅秤的记载.罗马秤两臂不等,称物端的秤臂较短,而且长度固定不变.在称量重物时,移动秤杆另一端的秤锤(这样就改变了该端秤臂的长度),直到秤杆达到水平状态时为止.使用这种秤可以称量比秤锤重得多的物体.
  1670年,法国的物理学家、数学家和机械设计师吉尔·佩尔索纳·德.洛百瓦尔于1670年将他发明的案秤报送巴黎科学院.这是一种等臂双盘案秤(又名磅秤).秤盘装在秤梁两端,下面装有刚性导杆,可在称座上相应的导孔内上下上下移动.这样,当磅秤绕轴摆动时, 在导杆作用下,秤盘可做上下移动,但其水平状态保持不变.这种秤是的.直到现在,洛百瓦尔案秤仍然是世界上使用zui为普遍的商业秤。

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