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组合型电子汽车衡的主要技术指标以及故障维护

更新时间:2014-04-19      浏览次数:208

组合型电子汽车衡的主要技术指标以及故障维护

上海鹰衡将为您介绍组合型电子汽车衡的主要技术指标以及故障维护,希望对您有所帮助。

组合式动态电子汽车衡(地磅)是由三个或多个称重模块、RF数据连接器、数据处理模块、车辆检测线圈和光幕分车器组成。其中,电子汽车衡称重模块安装于平坦通直混凝土道路之中,电子汽车衡称重模块的受力承载面与路面齐平,便于车辆能够匀速平稳地通过。电子汽车衡车辆的轮胎碾压称重模块的受力承载面时,车辆的重力信号被力敏元件感知,再经过电路的数字化处理之后,通过RF数据连接器传给到数据处理模块,参照相应的经验数学模型,获得准确度符合要求的车辆的重量信息。

  1. 主要技术指标

1 使用环境:温度(-10~40)度,湿度(0~98%RH

2 测量范围:轴重(0~30t;总车重(0~150)t

3 允许过载:125%

4 电源消耗:3 W @ D C 9 V 0.3A/模块;

5 称重承载模块标称规格:长xx=1000mm x 1000mm x 110mm

6 可变的数据采样速率:400,800,1600/s

7 数据处理单元输出接口:115.2kbps @ RS - 232C

8 称重承载模块倾斜修正范围:0~3%

9 称重承载模块防护等级:IP67

10 承载模块防腐保护:镀锌保护、牺牲阳极保护、复合不锈钢保护可选。

.常见故障的维护

1 显示单元没有显示

检查供电电路,并打开电源开关。

2 不能显示动态称重值

检查数据连接器线路是否正确连接,连接器应安放在的位置。

3 不能显示动态称重值

检查光幕分车器或线圈检测器是否正确连接。

4 静态称重重复性误差加大

检查称重承载器四角是否垫实和边沿是否受到严重挤压,如有上述情况,应及时调整垫实空角并消除挤压原因。

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