电子汽车衡传感器基础理论研究

更新时间：2014-04-15

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电子汽车衡传感器基础理论研究

上海鹰衡据悉，电子汽车衡传感器科技的发展离不开基础理论的研究，当前，我国科学技术理论发展的速度日新月异，尤其是在计算机信息技术、控制工程、系统工程、材料科学、管理工程等方面都取得了丰硕的科研成果。与会专家一致认为：电子汽车衡传感器科研人员要加强电子汽车衡传感器基础理论的研究，从传感器到仪表，从电子汽车衡称重系统到网络。在传感器的研究上，要建立电阻应变片传感器的动态模型，即弹簧-阻尼-单质量自由度系统，通过计算加速度来计算质量，在仪表技术上，要开展自动适应、自动调整、自我诊断、远程管控、模糊控制、神经网络、人工智能等方面的研究，在数据处理上，要开展高速动态称重数据处理关键技术及应用，要开发电子汽车衡动态称重计算机软件。在测量系统上，要开展重量与分选、X射线异物检测一体化系统、多线检重系统、车载电子汽车衡称重系统、车型自动识别系统等。在电子汽车衡传感器可靠性方面，要加强抗干扰、防雷击系统的研究。

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