电子汽车衡断路器的工作原理

更新时间：2014-04-12

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电子汽车衡断路器的工作原理

上海鹰衡技术部据悉，电子汽车衡微断开关是具有二段式保护的断路器，一是大电流速断，用于短路保护，它采用了电磁结构，用短路大电流产生的电磁吸力克服弹簧的弹力带动脱扣机构实现分闸动作；二是小电流反时限保护，采用双金属片通电发热弯曲的原理，带动脱扣机构动作，过载电流越大，动作时间越短。由于其弹簧脱扣机构中没有设计调整环节，无法在组装过程中进行调整，只能用控制零件精度来保证，如：弹簧的弹力、线圈的匝数、磁体的尺寸和性能等。

该电子汽车衡指标要求不严，一般要求是：普通型动作电流为10倍额定电流，动力型动作电流为12倍额定电流，衡器速断动作时间即机构的固有动作时间，为4～12ms，该指标容易实现。对过载保护的要求是：1.05倍额定电流2小时不动作，1.3倍额定电流63A以下动作时间小于1小时，63A以上动作时间小于2小时，一般要求小于30分钟，但不能太短，考虑10％误差，可设置为27～30分钟作为内控标准。