电子汽车衡称重仪表元器件老化处理

电子汽车衡称重仪表元器件老化处理

• 如何筛选老化的元器件

电子汽车衡元器件在制作时可能潜存在缺陷，电子汽车衡仪表若使用了这样的元器件无疑会留有隐患，随时可能发生古装。一台仪表选用的元器件对其可靠性影响极大，，所用元建起的数量与故障率也存在这密切的关系。元器件在开始使用后几小时到几天之内出现的缺陷成为早起故障。老化就是让元器件处于严厉的环境下或进行超负荷工作，使其早期故障提前发生，得以发现剔除发生早期故障的地磅元器件。

• 元器件老化的处理方法

一般来说，老化过程借由工作环境和电气性能两方面对元器件进行苛刻试验，通过加大严酷度使器件缺陷提前暴露。例如提高环境温度，使元器件处于温度上下限间剧烈变化，加大动态信号输入以及把工作电压提高到正常值以上等，这些都是加快故障出现的通常做法。

平时很少对元器件单独做老化处理，通常是对功能板或正极做老化处理。功能版是指焊接完元器件的线路板。将功能放置于一个具有温度变化的热老化设备内，通过高温、低温、高低温变化以及电功率等综合作用，暴露功能板整体的缺陷，如焊接不良、元器件参数不匹配、温漂以及调试过程中造成的故障，以便予以剔除，对无缺陷的功能板将起到稳定参数的作用。

整机老化与功能板老化的处理方法基本一致，整机需要通电老化。

• 在怎样的环境下地磅会老化？

一般温度循环范围应为0~60℃或-10~60℃，温度变化速率（由低温到高温或由高温到低温的变化过程中的平均值）为（1±0.5）℃/min，热老化时间不小于72h。