电子汽车衡传感器灵敏度与量程的解析

电子汽车衡传感器灵敏度与量程的解析

电子汽车衡传感器灵敏度以S = 2mv / v 考虑的，如果灵敏度S = 1mv / v 来考虑会怎么样呢？对同样是选用单只称重传感器的衡器，我们来比较一下：

电子汽车衡传感器灵敏度S = 1mv / v 时：激励电压V = 12V， zui大秤量Emax = 150kg，zui大秤量Max = 150kg，zui大净输出信号为：

激励电压× 灵敏度×EMmaxax= 12v × 1mv / v ×115500kkgg = 12mv称重传感器灵敏度S = 2mv / v 时：激励电压V = 12V， zui大秤量Emax = 300kg，电子汽车衡zui大秤量Max = 150kg，zui大净输出信号为：激励电压× 灵敏度× MEmaxax= 12v × 2mv / v ×310500kkgg = 12mv如果这只灵敏度S = 1mv / v 的称重传感器的zui小静载荷Emin = 6kg，当准确度等级为C3 级，即，nLC = 3000 时，有检定分度值V = Emaxn-LCEmin = 1503k0g0-0 6kg = 0. 048kg而如前所述台秤的检定分度值e = 0. 05kg。这样，称重传感器的检定分度值和电子汽车衡分度值，在S = 1mv / V 的前提下，基本是接近了。从而我们可以看出，当称重传感器响应（输出）的变化与相应的激励（施加的载荷）的变化之比，只要是不大于S = 1mv / v，nLC&ne 的规定才是能够成立的。