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数字电子汽车衡传感器和模拟电子汽车衡传感器的性能比较

更新时间:2014-01-15      浏览次数:618

数字电子汽车衡传感器和模拟电子汽车衡传感器的性能比较

目前,电子汽车衡称重系统中的数字电子汽车衡传感器,事实上只是带有数字信号输出装置的模拟应变式电子汽车衡传感器。其zui主要的优点是:为称重系统提供了与每个数字电子汽车衡传感器之间通讯及故障诊断的能力,这对于那些在偏远地区用于非贸易结算、大称量电子汽车衡的标定非常有用。为产生数字信号输出而必须增加的元器件和焊接点,使得数字电子汽车衡传感器在电子汽车衡经常性振动和冲击的恶劣环境中可靠性大大降低。与简单的模拟电子汽车衡传感器相比,数字电子汽车衡传感器达到的由计量测试机构认可的精度,同模拟电子汽车衡传感器相同。增加的电子装置并没有提高数字电子汽车衡传感器的精度等级。没有统一的生产技术标准,各个数字电子汽车衡传感器生产厂商的产品,互不兼容。在用于贸易结算的电子汽车衡系统中采用数字电子汽车衡传感器,有较多的不利因素,而无实质性的优点。zui大的优势是在偏远地区用于非贸易结算、大称量地磅系统中的标定。在那里没有标准砝码或标准重量的卡车,可以用系统同各个电子汽车衡传感器之间的通讯快速的标定衡器。在那些不能使用大量标定砝码的大型仓、桶、罐、槽式称重系统中,数字电子汽车衡传感器的通讯能力也是优势之一。但在用于贸易结算的电子汽车衡称重系统的安装和检定过程中,仍然需要使用大量的通过鉴定的标准砝码来标定。这个*的要求,使得数字电子汽车衡传感器称重系统的主要优势消弭于无形。

 

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