大量程电子汽车衡现场计量检定及校准

更新时间：2014-01-14

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大量程电子汽车衡现场计量检定及校准

把这些轴载荷的修正平均值相加获得车辆总重量应等于车辆整车静态称量方式确定车辆总重量，那么这些轴载荷的示值就得到间接地量值传递。可以看出该方法的决定因素就是称量车辆总重量的静态衡器（控制衡器），控制衡器的准确度取决于是否能符合量值传递原则要求，控制衡器就是该方法的标准器具，所以在建议 R134《动态公路车辆自动衡器》和 JJG907-2006《动态公路车辆自动衡器》规定“控制衡器的误差应不大于动态试验zui大允许误差 MPE 的 1/3”，这也就可以保证量值传递的原则要求。

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