电子汽车衡“非自动”和“自动”的区别（二）

电子汽车衡“非自动”和“自动”的区别（二）

“非自动”和“自动”两类电子汽车衡的准确度等级及允差规定，当然应分别符合上述表的规定。

“非自动”和“自动”两类电子汽车衡准确度标志的区别 “非自动”衡器四个准确度等级符号标志是①、⑧、⑩、⑩。

“自动”衡器的四个准确度等级符号标志是g、t、b、h等。“自动”衡器准确度定的相对误差要根据“测量器具的准确度等级”来表示。 “非自动”衡器准确度并非是恒定的相对误差是随秤量段变化的某一误差值，所以规定采用“椭圆”符号。

建议中电子汽车衡“（初始）检定”和“使用中”允差规定其含义：

“检定”和“使用中”允差与我国以往规程中指的新制造和修理给予的不同。“非自动衡器”建议中，“检定”允差指的是它既包括新制造和修理后的，也简单随后检定的允差要求。它指的是定时允差要求对新制造、修理后和順期的“非自动衡器”进行检定，允差要求.经过检定的衡器，在使用中误差会逐渐变大，所以规定便用中衡器的zui大允许误差，为（初始）检定时的 的抽查（或称使用中检查)，还是周期性，若检定时满足使用中衡器，但电子汽车衡检定后应调整到按“（初始）检定”的允差要求。