电子汽车衡“非自动”和“自动”的区别（一）

更新时间：2014-01-09

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法制计量组织（OiML)按电子汽车衡的自动化程度不同将衡器分成“非自动衡器”和 “自动衡器”两大类。

“非自动衡器”是指在称重过程中，向承载器施加载荷或卸掉载荷，以及获取称重结果等均需要操作人员的一种衡器，这类“非自动衡器”允许对其显示或打印的结果进行直接观测。

这两种结果均用“示值” 一词表示“非自动衡器”可以是有分度和无分度的；可以是自动指示的、半自动指示的和非自动指示的等多种类型。

电子汽车衡“自动衡器”是指称重操作过程不需要操作者干预或介入，且能按衡器预先确定的自动处理程序进行称重的衡器。

对处于标准位置且空秤时已调到零的电子汽车衡，其示值与标准砝码确定的相应真值之间由规程或规范所允许的误差极限值，叫做电子汽车衡的zui大允许误差（也可用mPe表示)，又称电子汽车衡的极限误差。这里指的标准位a，是指调整好操作状态的位置，电子汽车衡的zui大允许误差，在数量级上等于检定分度值e。