电子汽车衡量程稳定性测试

电子汽车衡量程稳定性测试

   电子汽车衡在充分恒定的环境条件（一般实验室环境中合理的恒定条件）下，在EUT经受性能测试之前、期间及之后的不同区间内，本试验在于观察EUT误差的变化情况．性能测试应包括温度测试，以及如果适宜的话还有湿热测试，不应包括耐久性测试，可进行附录A和附录B中所列的其它性能测试。在测试期间，EUT的供电源或所配的电池在至少8小时的试验期间里应切断2次，切断的次数也可以增加，如果制造厂如此规定的话，或者当缺乏这种说明时，由计量部门如此决定的话，为了进行此项测试，应当尊重制造厂的操作说明书，应当让EUT在充分恒定的环境条件中稳定一段时间：开机后至少S小时，在进行温度测试和湿热测试后至少16小时，测试持续肘间；28天，或者进行性能测试所必需的时间，取两者中较短的时间．两次测量之间的时间，半天与10天之间，测试载荷：接近zui大秤量，在整个测试中，应使用相同的测试砝码，测量的次数：至少8次．测试顺序。在充分恒定的环境条件中，使所有的影响因子稳定下来．尽量使EUT调整到接近于零点．应使自动零点跟踪功能处于非工作状态，而使内装的自动量程调整装置处于工作状态．施加各级测试砝码，并测定其误差．在测量中，迅速地重复加载和回零各4次，以便测定误差的平均值，在以后的测量中，则仅为1次，除非其结果超过规定的允差，或者测量的5个读数的范围超过0.1 e。