电子汽车衡连接线对地磅精度有什么影响呢？

电子汽车衡连接线对地磅精度有什么影响呢？

*，由于温度变化对电子汽车衡电缆电阻值的影响，会使电子汽车衡传感器供桥电压发生变化，引起测量误差。大家都知道电子汽车衡的仪表与电子汽车衡称体之间是用一根电线联接起来的，那这一段电缆对电子汽车衡的精度有没有影响呢？那当然是有影响的，下面我们就给大家来讲一讲倒低有什么样的影响：

对于电子汽车衡这类大型衡器的电子汽车衡仪表与地磅传感器或接线盒之间往往需要用较长的地磅电缆来连接。国外一些电子汽车衡仪表厂家早就对其连接电子汽车衡电缆的阻值或长度提出了限制。现　OIMLR76 号建议对此也提出了要求。但是我想很多人不会考虑到，对连接电子汽车衡电缆阻值或长度的限制不仅与温度有关，还与所连接的电子汽车衡传感器的输入阻抗有关，与显示器使用的分度数有关。

二、电子汽车衡电缆误差

这里所谓的电子汽车衡电缆误差，是指电子汽车衡仪表与地磅传感器或接线盒之间连接电子汽车衡电缆的阻值因温度改变带来的测量误差。电子汽车衡传感器在出厂前必须进行温度补偿才能使计量指标在所要求的使用温度范围达到所规定的要求，通常对电子汽车衡传感器的的温度补偿分为不带电子汽车衡电缆和带有连接电子汽车衡电缆。但连接电子汽车衡电缆长度一般不超过三米。在实际使用中这样的长度往往不能满足要求。特别大型衡器连接电子汽车衡电缆长度往往长达数十米、甚至上百米。这样长的电子汽车衡电缆电阻压降不仅使电子汽车衡传感器的实际供桥电压明显小于供桥电压的名誉值，即显示器的输出端的供桥电压。

而且由于温度变化引起电子汽车衡电缆阻值的变化，也会造成明显的测量误差。地磅电缆在称重系统中不是一个独立的组件，它本身不能完成特定的测量功能，也无法对它的影响进行单独的测定。但它是电子汽车衡仪表*的部分、是称重系统的一部分。在称重系统中，电子汽车衡传感器是一个独立组件，而显示器加上地磅电缆构成另一个组件。显示器的误差与电子汽车衡电缆的误差是相关的，根据误差合成理论，这两项的误差计算应服从代数和相加温时由于导线电阻值增加，这会使加至电子汽车衡传感器的供桥电压低于衡器在常温（20℃或　25℃）时供桥电压，使显示器显值偏低。反之低温时导线对显示器显值的影响相反。这种有时对地磅传感器的温度特性是有利的，有时是不利的。

从以上讨论可以看出对连接电子汽车衡电缆的限制与显示器和地磅传感器的温度特性有关，对于需要测量的情况下，根据实际使用的温度范围和显示器、电子汽车衡传感器的温度特性仔细考虑或实测来确定电子汽车衡电缆的影响。