电子汽车衡核心控制件

电子汽车衡核心控制件

电子汽车衡的结构，基本分为：秤体、传感器、显示器。而除去这些主件，那么内部系统呢？下面就由为您介绍！

 1.系统结构：

完整的车辆超限检测系统由车辆分离系统、轮胎识别系统、称重系统、摄像监控系统等五部分组成。

2.车辆分离系统：

主要包括光幕、地感车辆检测器等。能够自动检测车辆的开始和结束，实现车辆与车辆的自动分离功能。

3.轮胎识别系统：

主要由轮胎识别器构成，配合称重台，能够完成对车辆轮胎次数的检测、轮胎数量和轮距的检测，结合车辆分离器，准确判断车辆的类型。车辆类型和该类型车辆超限限值是一一对应。比较该限值同时测车辆总数值，就可知道车载是否超限，以及超限的重量。

4.动态轴计量称重系统：

称重系统由称重台面、传感器、A/D转换器以及数据采集系统组成。

传感器系统采用高精度应变式传感器，安装方便，工作可靠。

称重台面为钢结构，强度高，不受被称重车辆的长度和载重的限制。

A/D转换系统将模拟信号转换成数字信号，输入中央控制系统。

数据采集器为计算机内置卡，采用PCL总线。PCL总线传输速率高，数据吞吐量达，是今后数据采集板卡设计的主流。全卡按照工业标准设计和生产，支持多个数据采集通道，数据接口采取光电隔离，避免外界的干扰，同时具备防雷的功能。本卡支持DMA方式和双簧冲区模式，保证了重量信号的实时，不间断采集与储存。