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电子汽车衡的直接放电测试具体程序(二)

更新时间:2013-12-06      浏览次数:549

电子汽车衡的直接放电测试具体程序(二)

1.正极放电共10次,重复13-14步骤,连续放电的时间间隔至少应有10S,依次对电子汽车衡的各不同部位。

2.负极放电10次,连续放电的时间间隔至少应有10S,依次对电子汽车衡各不同部位。

3记录放电的次数以及每一间隔(重复间隔)之间的时间。

4记录示值I,并在与无干扰时的测试示值进行比较时,应注意其任何变化。

5记录该电子汽车衡是否有显著干扰误差,以及作适当的说明。

6调整静电放电放射枪,准备施加4KV的接触放电。

7重复13-19步骤。

8调整静电放电发射枪,准备施加6kV的接触放电。

9.重复13-19步骤。

10.将接触放电连接器从静电放电放射枪上取下,调至6kV.

11.在给电子汽车衡加8kV的空气放电时,连续压下静电放电发射枪的开关,尽可能地靠近地磅秤体(约靠近10m的距离),直到静电放电发射枪对地磅秤体放电为止。

12.重复13-19步骤。

13.确定该电子汽车衡是否能不出现显著增差或能够检测出显著增差并对其作出反应,确定该电子汽车衡的功能性能是否正常。

14如果该电子汽车衡未通过,则应在实验报告上记录该电子汽车衡未通过的那个特定的试验点,记录的方式可以是一张草图,或是电子汽车衡的照片。

 

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