电子汽车衡电池供电电压变化

更新时间：2013-12-05

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电子汽车衡电池供电电压变化

测试目的：在电池电压变化的情况下，检验地磅是否相应的计量要求。

预处理：不需要。

被测电子汽车衡的条件：正常接通电源，“开”机时间大于或等于制造长假规定的预热时间。

电池电压变化

环境情况	测试规定	测试依据
电池电压变化	参考电压Un	无通标准
	zui高运行电压Umax
	允许允许电压Umin
如标注电压范围（UmaxUmin），则试验应在规定的Umax（1+20%）和Umin进行

测试前尽量把被测电子汽车衡调整到接近于实际零点示值。试验期间不得对电子汽车衡进行调整，除非电子汽车衡检测到显著增差。

测试循环次数：至少一个循环。

试验载荷：应使用一个约等于zui小秤量（不小于zui小秤量）或50%zui大秤量到zui大秤量的模拟载荷对被测电子汽车衡进行测试。

测试程序：将电子汽车衡放置在规定的电池供电电源条件下，在温度达到稳定状态且进行试验所需要的足够时间。

并记录：

----------日期和时间；

----------稳定；

----------电源电压；

----------测试载荷；

----------示值；

----------误差。

减少电子汽车衡的供电电压，知道电子汽车衡不在能够满足预计的功能和相应的计量要求为止。

zui大允许变化：所有功能应按设计运行，所有误差都应在zui大允许误差之内。