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电子汽车衡短时电源电压降低

更新时间:2013-12-05      浏览次数:656

电子汽车衡短时电源电压降低

测试目的:在电源电压短时中断和降低的条件下,观察单一静态载荷的称量示值,检验电子汽车衡是否相应规定。

短时电源(电压)降低测试

环境状况

测试规定

测试依据

电压暂降和短时中断

从参看电压到零电压中断一个1/2周期,从参考电压到50%的参考 电压中断两个1/2周期。

这些电源电压中断测试应以至少10s的时间间隔重复进行10次。

                                                      IEC 61000-4-11

参考电压(额定电压)应按IEC 61000-4-11第5节的规定,试验可利用IEC 61000-4-11的相关部分作为试验的背景参照资料。

测试程序简述

预处理:不需要。

被测电子汽车衡的条件:正常接通电源,“开”机时间大于或等于制造厂家规定的预热期间除非出现显著增差需要重复置零外,任何时候都不能调整或重复置零。

测试循环次数:至少一个循环。

试验载荷:应使用一个约等于zui小秤量(不小于zui小秤量)或50%zui大秤量大zui大秤量的模拟载荷对被测电子汽车衡进行测试。

将所以影响因子稳定在标称参考条件,施加测试载荷。

并记录:

------日期和时间;

------温度;

------电源电压;

------测试载荷;

------示值;

------误差;

------功能操作。

中断电源电压置零电压持续一个1/2周期进行测试(详见 IEC 61000-4-11)。电压中断期间观察其对被测电子汽车衡的影响,并作出相应的记录。

将电源电压降至标称电压的50%持续两个1/2周期进行测试(详见 IEC 61000-4-11),电源降低期间观察其对被测电子汽车衡的影响,并作出相应的记录。

zui大允许变化:称量的干扰示值和无干扰示值之间的差值应不超出规定的显著增差差值,或检测出显著增差并作出反应。

 

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