电子汽车衡位移传感器故障排除（三）

更新时间：2013-12-03

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电子汽车衡位移传感器故障排除（三）　

（1）我们仔细分析了每种测试过程及传感器的安装位置，发现操作侧液压缸出口位移传感器所处的环境温度是zui恶劣的。因此将操作侧出口传感器通冷却水，正在剧烈跳变的现象马上消失，继续投用液压系统，可过了四五天操作侧出口传感器又开始跳变。

（2）将FM458及EXM438模板全部换成新模板，操作侧出口MTS仍然出现随机跳变的现象，进一步说明PLC模板没有问题。

（3）取出一个新的MTS位移传感器将其位置固定住，直接接在轧机牌坊顶的端子接线箱内，系统上电后经过观察，我们发现位置被固定住的传感器，其读数应该保持不变，却随着轧钢的过程发生随机的跳变。于是我们将该传感器拿到PLC电气柜后面直接接入PLC模板通道，经过连续跟踪观察我们发现该传感器的读数纹丝不动，非常稳定，由此我们得出结论：只有从PLC电气柜至轧机牌坊顶的端子接线箱之间的电缆确实有着不可测量的干扰现象存在。

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