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电子汽车衡称重仪表主要性能指标
在工程式上电子汽车衡称重仪表性能指标通常用度(又称精度)、变差、灵敏度来描述。电子汽车衡称重仪表工校验电子汽车衡称重仪表通常也是调校度,变差和灵敏度三项。变差是指电子汽车衡称重仪表被测变量(可理解为输入信号)多次从不同方向达到同一数值时,电子地磅称重仪表指示值之间的zui大差值,或者说是电子汽车衡称重仪表在外界条件不变的情况下,被测参数由小到大变化(正向特性)和被测参数由大到小变化(反向特性)不一致的程度,两者之差即为电子汽车衡称重仪表变差,变差大小取zui大误差与电子汽车衡称重仪表标尺范围之比的百分比: 其中变差产生的主要原因是电子汽车衡称重仪表伟动机构的间隙,运动部件的磨擦,弹性元件滞后等。取胜着电子汽车衡称重仪表制造技术的不断改进,特别 是微电子技术的引入,许多电子汽车衡称重仪表全电子化了,无可动部件,模拟电子汽车衡称重仪表改为数字电子汽车衡称重仪表等等,所以变差这个指标在智能型电子汽车衡称重仪表中显得不那么重要和突出了。
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