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电子汽车衡接口标准

更新时间:2013-11-22      浏览次数:827

电子汽车衡接口标准

接口的物理结构接口连接器一般使用型号为DB-25的25芯插头座,通常插头在DCE端,插座在DTE端.一些设备与PC机连接的接口,因为不使用对方的传送控制信号,只需三条接口线,即“发送数据”、“接收数据”和“信号地”。所以采用DB-9的9芯插头座,传输线采用屏蔽双绞线。

传输电缆长度由标准规定在码元畸变小于4%的情况下,传输电缆长度应为50英尺,其实这个4%的码元畸变是很保守的,在实际应用中,约有99%的用户是按码元畸变10-20%的范围工作的,所以实际使用中zui大距离会远超过50英尺,美国DEC公司曾规定允许码元畸变为10%而得出附表2的实验结果。其中1号电缆为屏蔽电缆,型号为DECP.NO.9107723内有三对双绞线,每对由22#AWG组成,其外覆以屏蔽网。2号电缆为不带屏蔽的电缆。型号为DECP.NO.9105856-04是22#AWG的四芯电缆。实验结果波特率1号电缆传输距离(英尺)2号电缆传输距离(英尺)110500030003005000300012003000300024001000500480010002509600250250

2.什么是接口?它比接口相比有何特点?由于接口标准出现较早,难免有不足之处,主要有以下四点:

1)接口的信号电平值较高,易损坏接口电路的芯片,又因为与TTL电平不兼容故需使用电平转换电路方能与TTL电路连接。

2)传输速率较低,在异步传输时,波特率为20Kbps。

3)接口使用一根信号线和一根信号返回线而构成共地的传输形式,这种共地传输容易产生共模干扰,所以抗噪声干扰性弱。

4)传输距离有限,zui大传输距离标准值为50英尺,实际上也只能用在50米左右。

针对的不足,于是就不断出现了一些新的接口标准,就是其中之一。

 

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