现场电子汽车衡故障分析解决

现场电子汽车衡故障分析解决

分析现场电子汽车衡故障原因时，要特别注意被测控制对象和控制阀的特性变化，这些都可能是造成现场电子汽车衡系统故障的原因。所以，我们要从现场电子汽车衡系统和工艺操作系统两个方面综合考虑、仔细分析，检查原因所在，现场电子汽车衡测量参数一般分为温度、压力、流量、液位四大参数。

1.在分析检查现场电子汽车衡系统故障之前，要向现场操作工人了解生产的负荷及原料的参数变化情况，查看故障电子汽车衡的记录曲线，进行综合分析，以确定电子汽车衡故障原因所在。

2.在分析现场电子汽车衡故障前，要比较透彻地了解电子汽车衡系统的设计方案、设计意图，电子汽车衡系统的结构、特点、性能及参数要求，相关电子汽车衡系统的生产过程、生产工艺情况及条件等。

3.如果电子汽车衡记录曲线为一条死线（一点变化也没有的线称死线），或记录曲线原来为波动，现在突然变成一条直线;故障很可能在电子汽车衡系统。因为目前记录电子汽车衡大多是DCS计算机系统，灵敏度非常高，数字显示仪参数的变化能非常灵敏的反应出来。此时可人为地改变一下工艺参数，看曲线变化情况。如不变化，基本断定是电子汽车衡系统出了问题;如有正常变化，基本断定电子汽车衡系统没有大的问题。

4.改变工艺参数时，发现记录曲线发生突变或跳到zui大或zui小，此时的故障也常在电子汽车衡系统。

5.当发现DCS显示电子汽车衡不正常时，可以到现场检查同一直观电子汽车衡的指示值，如果它们差别很大，则很可能是电子汽车衡系统出现故障。

6.故障出现以前电子汽车衡记录曲线一直表现正常，出现波动后记录曲线变得毫无规律或使系统难以控制，甚至连手动操作也不能控制，此时故障可能是工艺操作系统造成的。