控制电子汽车衡示值不准导致测量不确定度分量

更新时间：2013-11-14

浏览次数：604

控制电子汽车衡提供的示值不准导致的测量不确定可以用评定方法所得。若用评定方法进行评定，首先要用砝码对控制地磅进行重复性试验，然后在采用贝塞法或极差法计算出控制电子汽车衡示值重复性的试验标准差。若采用贝塞法应重复测量10次，若采用极差法至少要重复测量3次。控制电子汽车衡示值重复性试验标准差与砝码实际值不准导致的标准不确定度的合成合作为控制电子汽车衡的示值不准造成的标准不确定度。

若适用准确度较高的控制电子汽车衡，其分度值较小，分度数多，并且在稳定的环境条件情况下使用，则可直接采取评定方法来评定控制电子汽车衡示值不确定度分量进行综合评定。

合格的控制电子汽车衡，其示值误差肯定是在允差范围内。若控制电子汽车衡是在物料实验前立即检定的，此时控制衡器的极限误差（允差范围）。若控制地磅不是在物料实验前进行立即检定的，则控制电子汽车衡的极限误差。

上一篇：如何安装电子汽车衡漏电保护器呢?
下一篇：电子汽车衡在石油和化工行业中流量测量的特点