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电子汽车衡隔离式安全栅工作原理

更新时间:2013-11-13      浏览次数:602

电子汽车衡隔离式安全栅工作原理

24VDC 电源经DC-AC-DC变换后,输出模块电路所需要的多种电压。 检测端电子汽车衡隔离式安全栅的原理是:模块电路将通过本安能量限制电路输入的电流或电压信号转变为0.2-1VDC后,送入模块内进行采集、放大、运算和进行抗干扰处理后,再经变压器调制成输出隔离的电流和电压信号,供后面的二次仪表或其它仪表使用。模块还需输出一个隔离的18.5∽28.5VDC电压,通过本安能量限制电路做为供给两线制变送器的工作电压。本安能量限制电路能限制大电流或高电压的危险信号窜入危险现场。 操作端电子地磅隔离式安全栅的原理是:将调节器或操作器输出的4-20mA DC信号隔离后再输出4-20mA DC 的信号,通过本安能量限制电路供给电气转换器或现场的电气阀门定位器使用。 本安能量限制电路能限制大电流或高电压的危险信号窜入危险现场。

 

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