电子汽车衡测试仪结构及使用

电子汽车衡测试仪结构及使用

根据电子汽车衡测试仪原理拟定测试仪由计算机系统、钳形表传感器、标准电子地磅修正系统、电压输出单元组成，如图2所示，该装置整体重量不足3kg，适合现场携带。在进行电子地磅值测试时，首先连接好各路引线，打开电源开关，将钳形表卡在标准电子汽车衡的外界输出线上，如图2虚线所示，仪器功能菜单选择现场校正，计算机控制开关K闭合，采集数据完成自动修正计算（再进行其它电子汽车衡测试时，测试结果将直接剔除外界电磁干扰的影响）。然后将输出电压线连在要测试电子汽车衡组母线上，按图1接好线，用钳形表卡在一电子汽车衡引出线上，按下计数器按钮，装置自动记录下测量的电子地磅值，逐一卡在每台电子汽车衡上并按下计数按钮完成全部电子汽车衡值的测试。需要测试介损时，在功能菜单中选择，电子汽车衡值和介损的测试将同步进行。经现场试用，装置zui大电子汽车衡测试量程1000ffF，精度0.3，分辨率0.01“F;介质损耗测量范围tan≤15°，准确度0.1。1组4串8并的电子地磅组，整个测试时间（包括准备时间在内）不超过15min，并且因电压加在母线上，测试中通过电子汽车衡保险取得电流，相当于检查了回路（保险及连接件）的完整性，有效防止了由于保险断裂和接触不良，造成电子汽车衡系统投入后，差压保护动作跳闸。