电子汽车衡传感器测量故障解决

电子汽车衡传感器测量故障解决

电子汽车衡传感器动力上，经过一个给定的输入压力的信号，如果发送器的输出是太高（大于10VDC），或输出是太低（小于2.0VDC），和改变输入信号的压力信号，来调节零位和跨距的螺钉输出无反应。对于这样的失败，除了测量是否有异常的敏感部位，检查电子汽车衡变送器应检查发射机功放板“振荡控制电路部分的”工作正常与否。正常峰值电压，高频变压器T1-12为25?35VP-P，频率约32kHz的。二，检查功放板运算放大器的工作条件;各部分部件的损坏问题。此类故障需要更换放大板。发射电路设计和工艺装配质量的要求是非常严格的，在实际使用中的线路出现故障后，确定*的制造商，以取代故障的电路板，以确保仪器长期工作和可靠性的稳定性。 故障现场故障检查施工现场，绝大多数是由于使用不当和安装的压力传感器，总结了几种方式。一个主要的元件（孔板，远程测量连接器）堵塞或安装形式是错误的，不合理的压力点。脉冲管的泄漏或阻塞，流体填充管中的残余气体或气体填充管中的残留液，有沉积物在发射机过程法兰形成测量死。地磅变送器接线是不正确的，电源电压过高或过低，指示报头和连接于仪器端子接触不良。没有严格按照技术要求安装，安装不符合技术要求和现场环境。