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数字式电子汽车衡传感器特点
电子汽车衡传感器:常用的玻璃纤维加强基板(FR-4)的CTE在z轴方向(垂直于板平面)与x-y方向不同。其在z方向会温度升高而发生膨胀。当温度低于玻璃化温度Tg 时材料即处于玻璃态,此时,热膨胀系数(CTE)为a1,而在高于玻璃化温度以上时则处于胶态,热膨胀系数(CTE)为a2,且通常大于a1(约为a1的3倍)。CTE贴装PWA通孔和微孔寿命的重要因素,为其长径比(基板厚度比孔直径)通常会比刚完成通孔加工的印刷板的长径比大应力通过元器性。地磅传感器但是采用表面贴装技术(SMT)进行装联时,虽然安装密度得到提高,但是元器件自身没有引线进行应力的缓冲和吸收,应力会直接传递到元器件本体。
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