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电子汽车衡传感器电路调试中的有关注意事项(二)

更新时间:2013-10-15      浏览次数:831

电子汽车衡传感器电路调试中的有关注意事项(二)

 1.亮灯。确认没有用错元件,确认灯是亮的,这是调试的*步,如果灯都不亮,后面调试也就无从谈起。

 2.在灯亮的前提下,用调压器逐渐从0V加压到220V(注意不是直接接通220V电压,因为电路正在初调阶段,如果直接加入220V电压,可能会使电路参数不匹配,导致烧坏),观察灯的启动情况,记录灯的启动电压。

  3.在进行上边第2项实验时,要密切注视三极管的温度变化情况,这就是测温。初调过程,温度要求是在220V电压的情况下,三极管温升不超过20℃为准。

初调后的综合调试

经过初调,在220V的标准电压下,启辉、三极管温升等主要参数达到基本要求;但这并不代表是理想参数。因此要结合高、低压启辉情况,高、低压工作时三极管温升情况和高、低压冷热冲击情况来进行综合调试。具体调试时应注意以下一些内在。

 

�B&��B� �据电池筒剩余空间的大小,用合适的弹簧或纸球填充这个空间,顶住电池,使其不致脱落。

 

应该注意的是,温度高于180℃的井不适用纸球填塞电池筒而应该用弹簧;温度低于180℃的井,填塞纸球应该每井一换。

 

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