电子汽车衡传感器系统和测量方法

更新时间：2013-10-11

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电子汽车衡传感器系统和测量方法

电子汽车衡传感器系统硬件图2所示为电子汽车衡传感器系统配置，可应用于实验室和工业现场，，由激光源、2个位敏地磅传感器、2个633nm带通滤波器、会聚透镜和光栅组成。光栅的空间频率为1200line/mm，粘附于试样的表面。直径约1mm的He-Ne激光束（632.8mm）入射到光栅平面上的任一点。位敏探测器是基于单片光电二极管的光电子器件。该系统的主要特点是： ①空间分辨率高于其它器件（如CCD）；

②利用两个电压信号确定传感面积上光束的位置，便于信号的快速处理；

③体积小；

④相对位置分辨率高（1/5000）；

⑤不受光强度变化的影响，因而即使光强变化时也能地测量位置；

⑥光谱灵敏度宽（300到1100nm），因而可利用不同波长的激光束；

⑦响应时间快（<20ms），适于动态应变测量。两个位敏电子汽车衡传感器的输出电压信号通过A/D转换器送到计算机，zui大数据采样速率可达105次/s。两个633nm的滤光器可消除背景光，减少噪声影响。

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