熔滴电子汽车衡传感器过渡时的飞溅控制方法

更新时间：2013-10-07

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熔滴电子汽车衡传感器过渡时的飞溅控制方法有二：

其一，是由冶金反应引起的飞溅，焊接电子汽车衡传感器过程中CO2 在电弧高温作用下，易分解为一氧化碳和氧，使电弧气氛具有很强的氧化性。熔滴和熔池中的碳氧化成CO，CO在焊接地磅传感器条件下不溶于金属，也不与金属发生反应，在电弧高温作用下，体积急速膨胀，压力迅速增大，使熔滴和熔池金属产生爆破，从而产生大量飞溅。减少这种飞溅的方法可采用含有锰、硅脱氧元素的焊丝，如H08Mn2SiA等。亦可使用低碳焊丝。避免由于焊接材料的冶金反应导致气体析出或膨胀引起的飞溅。

其二，在容滴与焊丝之间的缩颈处因电流密度较大使金属过热而爆裂，形成细小颗粒飞溅。这是因为电磁径向分力使容滴与焊丝间产生缩颈，缩颈处电流密度较大金属过热而汽化爆断。如焊接电子汽车衡传感器条件允许使用潜弧焊方法，可采用潜弧焊方法施焊，使产生的飞溅落入熔池，使飞溅大大减少。

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