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关于数字电子汽车衡传感器的校准

更新时间:2013-10-07      浏览次数:480

关于数字电子汽车衡传感器的校准

(使用前一定要仔细阅读说明书)检定(测试)中我们发现,对电子汽车衡进行计量测试时误差较大,究其原因,相当一部分仪器,在较长的时间间隔内未进行校准,而且认为电子汽车衡显示零位便可直接称量。(需要指出的是,电子汽车衡开机显示零点,不能说明电子汽车衡称量的数据准确度符合测试标准,只能说明电子汽车衡零位稳定性合格。因为衡量一台电子汽车衡合格与否,还需综合考虑其它技术指标的符合性)。因存放时间较长,位置移动,环境变化或为获得测量,电子汽车衡在使用前一般都应进行校准操作。校准方法分为内校准和外校准两种。如果使用前不仔细阅读说明书很容易忽略“校准”操作,造成较大称量误差。有的人认为在电子汽车衡量程范围内称量的物体越重对电子汽车衡的损害也就越大。这种认识是不*正确的。一般衡器zui大安全载荷是它所能够承受的、不致使其计量性能发生*性改变的zui大静载荷。由于电子汽车衡采用了电磁力自动补偿电路原理,当秤盘加载时(注意不要超过称量范围),电磁力会将秤盘推回到原来的平衡位置,使电磁力与被称物体的重力相平衡,只要在允许范围内称量大小对电子汽车衡的影响是很小的,不会因长期称重而影响电子汽车衡的准确度。

 

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