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电子汽车衡自动承载器的特点
1.动态电子汽车衡的承载器
结合动态电子汽车衡使用率频繁的特点,承载器多采用全钢结构,不但具有足够的强度保证长时间承里不变形,而且具有足够的刚度以保证秤台接近于刚性体。秤台整体防锈处理并涂装多层防锈漆,不论是埋入地下部分还是外露部分都保证不会锈蚀。
秤台底座的作用通过传感器支撑各个秤台。其尺寸大小要考虑混泥土的承压能力及底座的变性。
承载器的结构设计。材料选取在动地磅的技术架构中占有非常重要的位置,它影响着称重精度及秤台的可靠性、稳定性。
通常秤台由350mm工字型钢、槽型钢和16mm厚的钢板焊接成蜂窝状结构,使秤台不但具有足够的强度保证长时间承力不变形,而且具有足够的刚度以保证秤台接近于刚性体,在施加重力时,不至于受力变形迟后。秤台整体防锈处理并涂装多层防锈漆,不论在埋入地下部分,还是外露部分都保证不会锈蚀。
秤体台面倾角可以根据路面角度加工,秤体台面横向与水平夹角在≥6:100时乃能正常工作。另外秤体边缘部分台面可拆卸,天面拆卸后,用千斤顶支起秤台即可方便地更换传感器,一个即可操作。
秤台底座设有独立的接地装置,采用紫铜扁平电缆与1.5m深的接地钢钎相连。秤台台面与底座之间用四条紫铜扁平电缆跨接,保证雷电电流绕过传感器流入地下,整理秤台接地电阻不大于1Ω,保证传感器免遭雷击、
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