电子汽车衡校准的特点有哪些

更新时间：2013-09-22

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电子汽车衡校准的特点有哪些

① 置零准确度校准

正式开始校准前，地磅应预加载到zui大秤量。

先将轴重衡置零，然后测定使示值由零点变为零以上一个分度值的附加砝码；或通过加放10d的砝码将示值摆脱自动置零和零点跟踪范围，确定零点误差。

② 静态称量校准

从零点加载直至zui大秤量，用同样方法卸载置零。在测定初始固有误差时，至少选定10个不同的称量点；其他测试时，至少选定5各称量点。其中应包括接近zui大秤量、zui小秤量以及zui大允许误差（mpe）改变点的那些秤量。

如由于承载尺寸的缘故不能加载到zui大秤量，可适当减少加载值，但至少应加载到50%的zui大秤量，并在证书上标明。

注意：加、卸载时，应分别逐渐地递增或递减。

③ 鉴别力

在zui小秤量和zui大秤量处进行校准。

在承载器上加载至规定的数值，再加放10各0.1d的小砝码，然后再轻缓地放上1.4d的砝码，示值应为I+d。

④ 重复性

通常选用50%的zui大秤量的恒定载荷进行3次，计算zui大值与zui小值之差。